高度契合国家发展规划，液态阳光醇氢电动助力双碳目标落地

       10月31日，主题为“新起点 碳未来”的2025清华大学“碳中和经济”论坛在北京清华大学开幕。远程新能源商用车集团首席科学家刘汉如受邀出席并发表主题演讲，详细分享了液态阳光醇氢电动在助力双碳目标落地和保障国家能源自主方面的巨大发展潜力。他演讲中提到：“醇氢电动作为液态新能源具有比纯电动、氢燃料等传统新能源技术更加突出显著的优势，是最适合中国国情、最有利于国家能源自主的能源形式，更适合成为解决能源自主的可持续碳中和新能源体系。”

       高度契合顶层设计，醇氢生态迎来发展新机遇

       近期《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》发布，其中提到加快建设美丽中国，初步建成清洁低碳安全高效的新型能源体系，主要污染物排放总量持续减少，生态系统多样性稳定性持续性不断提升。而甲醇作为液态的电和液体的氢，是风光电的最佳载体，作为液态新能源，凭借其出色的环保性、经济性、安全性、可持续性势必将会成为本轮国家构建新型能源体系的关键抓手。

       事实上，近年来关于推动绿色甲醇应用的相关政策不断出台，国家部委与各省市已出台60多个支持醇氢汽车推广应用的政策文件。10月14日，国家发改委新印发的《节能降碳中央预算内投资专项管理办法》明确提出支持绿色甲醇生产项目，这意味着绿色甲醇项目可获得中央预算内投资的直接资金支持。这也是继今年5月国家能源局启动绿色液体燃料技术攻关和产业化试点后，国家层面再次出台支持绿色甲醇产业发展的重磅政策。

       远程新能源商用车依托吉利深耕甲醇领域超20年的底蕴积累，布局形成了甲醇制备、甲醇加注、醇氢动力三位一体的醇氢生态，并在此基础上推出了极具品牌特色的醇氢电动技术路线。醇氢电动技术原理是在电动化基础上，把甲醇燃料和甲醇发动机作为能量的储存和转化的单元，充分发挥了甲醇液体能源能量密度高、补能便捷、安全可靠等优势。并解决了传统纯电动和氢燃料技术路线的续航不足、补能不便、重量大、低温衰减、成本高昂等主要痛点，是新能源汽车的理想构型，是电动化的升级。

       根据中国汽车工程学会发布的《节能与新能源汽车技术路线图3.0》预测，到2040年，混合动力商用车占传统能源商用车新车销量超65%，低碳零碳商用车渗透率超15%。醇氢电动技术路线在环保、经济、全场景适应性等多方面的优势，或将成为商用车领域新能源化减碳的关键抓手，推动新能源商用车快速全场景普及。

       杭州沈阳应用示范，因地制宜推动醇氢电动规模应用

       醇氢生态和醇氢电动技术的出色表现正在受到多方关注，不仅越来越多企业押注醇氢生态，杭州、沈阳等国家重点城市同样也在因地制宜加速布局醇氢产业生态。

      浙江作为“绿水青山就是金山银山”理论的发源地，省会杭州更是全国范围内探索绿色可持续发展先锋城市，依托远程新能源商用车集团的技术积累，杭州在醇氢领域的独创性应用走在了全国前列。2023年，在第十九届杭州亚运会上，杭州首创应用将液态新能源甲醇推上了国际大型赛事舞台，改变了传统能源点燃主火炬方式，这既是这是亚运会的里程碑，更是充分彰显出绿色能源领域的“中国智慧”。

       随后，浙江更是在政策、资金、基础设施等领域全方位发力，支持醇氢生态建设。在多维利好支撑下，醇氢电动在浙江已经全面开花结果，不仅在陆运领域已投入运营醇氢电动汽车近千台，在水运领域由杭州设计、杭州审图、杭州制造的全球首艘醇氢电动集散两用船“远醇001”号，同样已经开启首航，醇氢电动正在为杭州的绿色发展提供新动能。

       无独有偶，位于东北老工业基地的沈阳同样在醇氢生态的赋能下迎来发展新机遇。沈阳位于我国东北地区，冬季低温环境对于新能源的发展利用有着很高制约性，而醇氢电动技术则完美破解了这一发展难题。醇氢电动作为电动化的升级技术，出色解决了传统纯电动低温衰减、续航不足、补能不便、成本高昂等主要痛点，成为北方寒区新能源技术最优解。

       2024年，远程宣布与沈阳汽车旗下金杯汽车合作，通过技术导入的方式以醇氢电动技术助力金杯汽车新能源化转型。同时辽宁省以此为契机，通过沈阳醇氢电动推广来拉动辽宁省商用车新能源全产业链发展，加大醇氢电动产品在各个领域的推广应用，实现醇氢电动产品在辽宁省推广破冰，为北方交通运输领域的绿色变革规模应用提供新范本。

       随着顶层规划方向的明确，接下来我国全面绿色转型将会加速推进，推动双碳减排目标落地。醇氢生态凭借在环保性、经济性、全场景适应性等多方面的优势必然也会受到更多关注，在“杭州模式”和“沈阳模式”的示范带动下，势必将会有更多地区加入到醇氢产业的布局中来，以液态新能源醇氢电动助力“双碳”目标落实。